Bước tiến vượt bậc về tốc độ sạc

Tại sự kiện ra mắt ở Thượng Hải, Giám đốc công nghệ của CATL, ông Gao Huan, cho biết pin Shenxing thế hệ thứ hai có thể sạc từ 0% lên 80% chỉ trong vòng 15 phút. Đây là một cải tiến đáng kể, hứa hẹn giải quyết một trong những rào cản lớn nhất đối với việc phổ biến xe điện hiện nay: thời gian sạc.

CATL đang cho thấy tham vọng lớn khi tuyên bố rằng công nghệ pin mới này sẽ được trang bị trên hơn 67 mẫu xe điện khác nhau chỉ trong năm 2025. Bên cạnh đó, nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới này cũng giới thiệu một loại pin natri mới với mật độ năng lượng 175 Wh/kg, mở ra thêm nhiều lựa chọn cho các nhà sản xuất ô tô. CATL hiện là nhà cung cấp pin cho nhiều hãng xe lớn như Tesla, BMW, NIO, Volkswagen và Toyota. Mục tiêu của hãng là giảm chi phí sản xuất xe điện thông qua việc tạo ra các loại pin kinh tế hơn.


Công nghệ Shenxing thế hệ thứ 2 có thể sạc từ 5% đến 80% chỉ trong 15 phút và duy trì tốc độ sạc đặc biệt ngay cả trong điều kiện khó khăn ở nhiệt độ -10°C (14°F)

Cuộc đua sạc siêu nhanh ngày càng nóng

Tuy nhiên, CATL không phải là công ty duy nhất nỗ lực rút ngắn thời gian sạc xe điện. BYD đã ra mắt hai mẫu xe điện có khả năng tiếp nhận công suất sạc lên đến 1 MW và đi được 400 km chỉ trong 5 phút sạc. Một nhà sản xuất xe điện Trung Quốc khác, Zeekr, thậm chí còn vượt mặt BYD khi giới thiệu bộ sạc EV 1.2 MW mới, dự kiến triển khai vào quý 2 năm 2025. Tesla cũng là một “tay chơi” lớn trong lĩnh vực sạc nhanh và đang dần mở cửa mạng lưới Supercharger nổi tiếng của mình cho các thương hiệu khác.

Công nghệ pin sạc siêu nhanh Shenxing thế hệ thứ hai của CATL đánh dấu một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực xe điện. Với khả năng sạc cực nhanh và được ứng dụng rộng rãi, nó hứa hẹn sẽ mang lại sự tiện lợi chưa từng có cho người dùng xe điện, đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông điện hóa trên toàn cầu. Cuộc đua giữa các nhà sản xuất pin và trạm sạc siêu nhanh đang ngày càng trở nên hấp dẫn, hứa hẹn một tương lai mà việc sạc xe điện sẽ nhanh chóng và dễ dàng như đổ xăng hiện nay.

Theo TechL