Các nhà xuất khẩu thương mại điện tử giá rẻ của Trung Quốc, bao gồm Temu, Shein và AliExpress (thuộc sở hữu của Alibaba), đang phải đối mặt với chi phí vận chuyển cao hơn và nhu cầu yếu hơn ở Mỹ và châu Âu.
Điều này làm tăng thêm áp lực từ thuế quan của Mỹ và việc chấm dứt các ưu đãi thuế quan đối với bưu kiện giá trị thấp có nguồn gốc từ Trung Quốc.
Theo phân tích dữ liệu hải quan của công ty tư vấn Trade and Transport Group có trụ sở tại Luxembourg, xuất khẩu thương mại điện tử giá rẻ của Trung Quốc đã giảm 10,9% so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 4, xuống còn 9,81 tỷ USD, đánh dấu tháng giảm thứ năm liên tiếp.
Một tiểu thương bán quần áo nữ ở Thâm Quyến trên nền tảng Temu cho biết cô đã tăng giá bán thêm 2 đô la Mỹ sau khi chi phí vận chuyển tăng khoảng 1 đô la Mỹ cho mỗi món đồ.
Giá cước vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa Trung Quốc và Mỹ, cũng như giữa Trung Quốc và châu Âu, đã duy trì ở mức cao, khoảng 5,50-6 USD/kg và 4 USD/kg.
Tại Mỹ, các bưu kiện có giá trị dưới 800 đô la Mỹ từ lâu đã được nhập khẩu theo quy tắc de minimis, theo đó thuế quan được miễn đối với hàng nhập khẩu có giá trị thấp. Các lô hàng từ Trung Quốc đã mất quyền miễn trừ này kể từ ngày 2 tháng 5 năm 2025.
Tại châu Âu, Liên minh châu Âu đã nhất trí áp thuế 3 euro (3,5 đô la Mỹ) đối với các bưu kiện thương mại giá trị thấp từ các nước thứ ba kể từ ngày 1 tháng 7 năm 2026.
Điều đó tạo thêm động lực cho các nền tảng di chuyển hàng tồn kho đến gần khách hàng hơn, như trường hợp Shein mở kho thứ ba tại Cannock gần Birmingham, Anh.
H. L