Ngày 25/4, UBND TP Đà Nẵng phối hợp với Liên danh nhà đầu tư gồm: Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu (phường Hải Vân, TP Đà Nẵng).

Tham dự buổi lễ có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cùng các đồng chí lãnh đạo Trung ương, các bộ, ban, ngành, các địa phương và TP Đà Nẵng.

Sự kiện này không chỉ đánh dấu bước triển khai chính thức của một dự án hạ tầng cảng biển quy mô lớn, mà còn là dấu mốc quan trọng trong việc hiện thực hóa các định hướng chiến lược của Đảng và Nhà nước về phát triển hệ thống cảng biển quốc gia hiện đại, đồng bộ (hiện thực hóa chủ trương phát triển kinh tế biển theo tinh thần Nghị quyết số 43-NQ/TW ngày 22/10/2018 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng Khóa XII về chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển việt nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045); nâng cao năng lực logistics, giảm chi phí trong chuỗi cung ứng; và phát huy vai trò của kinh tế tư nhân trong đầu tư các công trình hạ tầng trọng điểm.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc phát biểu chỉ đạo.

Phát biểu chỉ đạo tại Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu (Đà Nẵng), Uỷ viên Bộ Chính trị, Bí Thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc nhấn mạnh, phát triển cảng biển là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược kinh tế biển Việt Nam. Cảng Liên Chiểu không chỉ là tài sản của riêng Đà Nẵng mà còn là điểm kết nối cuối cùng của Hành lang kinh tế Đông - Tây ra biển Đông, đóng vai trò cửa ngõ giao thương quốc tế cho khu vực miền Trung và Tây Nguyên.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cho rằng, dự án có ý nghĩa lan tỏa mạnh mẽ, thúc đẩy logistics, công nghiệp và đô thị cảng biển, đồng thời góp phần bảo đảm quốc phòng và nâng cao vị thế kinh tế Việt Nam trên bản đồ hàng hải quốc tế. Với quy mô vốn đầu tư từ 45.000 tỉ đồng trở lên, dự án được đưa vào danh mục thu hút nhà đầu tư chiến lược với nhiều ưu đãi đặc biệt về thuế, đất đai và thủ tục.

"Dự án chính là "tấm vé thông hành" để Đà Nẵng tự tin mời gọi những "đại bàng" có năng lực thực sự, đưa thành phố bước vào chuỗi cung ứng logistics toàn cầu với vị thế của một trung tâm kinh tế biển hiện đại",- Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh.

Cùng với đó, Chính phủ đã hỗ trợ gần 3.000 tỉ đồng từ ngân sách trung ương để đầu tư hạ tầng dùng chung giai đoạn 1, tạo nền tảng thu hút đầu tư.

Phó Thủ tướng đánh giá việc lựa chọn liên danh Hateco - APM Terminals là sự kết hợp giữa nội lực và kinh nghiệm quốc tế, được kỳ vọng bảo chứng cho thành công của dự án.

Ông cũng yêu cầu nhà đầu tư triển khai dự án đảm bảo "an toàn, chất lượng, đúng tiến độ", đồng thời xây dựng mô hình "cảng xanh, cảng thông minh", bảo vệ hệ sinh thái biển vịnh Liên Chiểu. Chính quyền thành phố và các bộ ngành được đề nghị tiếp tục tháo gỡ vướng mắc, hoàn thiện hạ tầng kết nối để phát huy hiệu quả công trình.

"Cơ chế đã có, hạ tầng dùng chung đã sẵn sàng, nhà đầu tư tầm cỡ đã hiện diện. Giờ là lúc chúng ta cùng nhau hành động với tinh thần tốc lực và hiệu quả. Tôi tin tưởng chắc chắn rằng Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến Cảng container Liên Chiểu sẽ thành công rực rỡ, đưa Đà Nẵng trở thành một thành phố cảng thịnh vượng, đóng góp quan trọng vào sự cường thịnh của đất nước", Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc nhấn mạnh.

Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng - Chủ tịch TP Đà Nẵng chia sẻ, trong bối cảnh nhu cầu logistics ngày càng gia tăng và áp lực lên hạ tầng hiện hữu, việc đầu tư cảng container quy mô lớn là vô cùng cần thiết. Ngày 16/3/2026, UBND TP Đà Nẵng đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu tại Quyết định số 917/QĐ-UBND. Việc khởi công dự án là dấu mốc mang tính bước ngoặt, hiện thực hóa khát vọng đưa thành phố trở thành trung tâm logistics và kinh tế biển hàng đầu.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh, dự án là bước ngoặt đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics.

Ông cho biết dự án là kết quả của sự hỗ trợ từ Trung ương cùng nỗ lực của địa phương trong hoàn thiện hạ tầng, tổ chức đấu thầu minh bạch và lựa chọn nhà đầu tư chiến lược. Phần hạ tầng dùng chung đã được triển khai đảm bảo tiến độ, tạo tiền đề cho giai đoạn tiếp theo.

Cảng Liên Chiểu không chỉ là công trình hạ tầng mà còn là "đòn bẩy" giúp Đà Nẵng hoàn thiện hệ sinh thái logistics, giảm chi phí vận tải, mở rộng không gian đô thị và tách bạch giao thông cảng với du lịch. Công trình được định hướng có khả năng đón tàu container tới 200.000 DWT.

Thành phố đặt kỳ vọng liên danh nhà đầu tư sẽ nhanh chóng triển khai dự án, đảm bảo chất lượng, tiến độ và xây dựng cảng trở thành biểu tượng "cảng xanh - cảng thông minh" có sức cạnh tranh quốc tế. Đồng thời, mục tiêu sản lượng thông qua sau ba năm vận hành giai đoạn 1 đạt khoảng 4 triệu TEU mỗi năm.

Ông Hùng cũng cam kết, chính quyền sẽ đồng hành, tháo gỡ thủ tục, đẩy nhanh tiến độ các tuyến kết nối và hạ tầng liên quan, đảm bảo tính đồng bộ. Các sở ngành được yêu cầu coi việc hỗ trợ dự án là nhiệm vụ trọng tâm.

Trong khi đó, ông Trần Văn Kỳ - Chủ tịch Tập đoàn Hateco cho biết, dự án đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn chuẩn bị sang triển khai, thể hiện cam kết hiện thực hóa các định hướng phát triển lớn.

Ông Trần Văn Kỳ cam kết triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và tuân thủ tiêu chuẩn môi trường quốc tế.

Dự án có quy mô hơn 172 ha, tổng mức đầu tư trên 50.000 tỉ đồng, được định hướng theo mô hình cảng xanh, cảng thông minh, tích hợp công nghệ và giải pháp số hóa nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và thích ứng với kinh tế xanh.

Theo ông Kỳ, cảng Liên Chiểu không chỉ là một công trình đơn lẻ mà hướng tới hình thành tổ hợp logistics hoàn chỉnh gồm bến bãi, kho vận, trung tâm phân phối, từ đó tạo hệ sinh thái logistics, công nghiệp, dịch vụ hiện đại, gắn với các khu thương mại tự do tại Đà Nẵng.

Dự án sẽ góp phần tái cấu trúc không gian vận tải đô thị theo hướng bền vững, giảm phát thải và bảo vệ môi trường. Đồng thời, công trình sẽ tạo việc làm, hình thành nguồn nhân lực chất lượng cao và đóng góp lớn cho ngân sách địa phương.

Liên danh nhà đầu tư cam kết triển khai dự án đúng tiến độ, tuân thủ quy hoạch, tiêu chuẩn môi trường quốc tế, đảm bảo minh bạch và gắn với lợi ích lâu dài của địa phương.

Lãnh đạo Chính phủ và TP Đà Nẵng tin tưởng vào sự thành công, phát triển của dự án cảng container Liên Chiểu tại lễ khởi công.

Theo quy hoạch, Cảng container Liên Chiểu có quy mô hơn 172ha, tổng mức đầu tư hơn 45 nghìn tỉ đồng. Dự án được quy hoạch đồng bộ theo tiêu chuẩn quốc tế, gồm 8 bến container với tổng chiều dài cầu cảng 2.750m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 18.000 TEU, công suất thiết kế đạt 5,7 triệu TEU/năm (tương đương khoảng 74 triệu tấn/năm). Sau 3 năm đưa vào vận hành, khai thác giai đoạn 1 dự kiến đạt 4,0 triệu TEU/năm.

Cảng được định hướng phát triển thành hệ sinh thái logistics hiện đại, tích hợp đầy đủ các chức năng từ bến sà lan, hệ thống kho bãi, kiểm hóa, đóng rút container đến trung tâm điều hành và kết nối trực tiếp với mạng lưới đường sắt quốc gia, hình thành chuỗi vận tải đa phương thức.

Với nền tảng hạ tầng đang dần hoàn thiện, sự tham gia của nhà đầu tư quốc tế và cơ chế chính sách đặc thù, dự án sẽ mở ra không gian phát triển mới cho Đà Nẵng, đưa thành phố tiến gần hơn tới mục tiêu trở thành trung tâm logistics và kinh tế biển của khu vực.

Cảng container Liên Chiểu có quy mô hơn 172ha, tổng mức đầu tư hơn 45 nghìn tỉ đồng.

Ngay sau nghi thức, nhà đầu tư triển khai hạng mục nhà điều hành phục vụ thi công với diện tích khoảng 575 m².

Tại sự kiện, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc thay mặt Thủ tướng Chính phủ trao tặng Bằng khen cho tập thể Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng và cá nhân ông Lê Thành Hưng - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ UBND thành phố, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc trao Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ cho 1 tập thể và 1 cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác triển khai thực hiện dự án cảng Liên Chiểu, TP Đà Nẵng, phần dự án hạ tầng dùng chung.

Tập thể và cá nhân được khen thưởng vì đã có thành tích xuất sắc trong công tác triển khai thực hiện dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, phần cơ sở hạ tầng dùng chung, góp phần vào sự phát triển kinh tế, xã hội của đất nước.