Thị trường ô tô đang sử dụng lưu chuyển tại Việt Nam đã gần đến mốc bảo dưỡng và cần nhiều phụ tùng thay thế.

Mới hơn 3 tháng đầu của năm 2026, nhưng Việt Nam đã chi gần 4 tỷ USD nhập khẩu ô tô và linh kiện, phụ tùng ô tô.